27.11.2011 - Freudenberg Racing Team - eine neue Herausforderung in neuem Team 2012
Max und KAPPLER-Motorsport haben am 27.11.2011 den Vertrag für die neue Saison unterzeichnet.
Nach 4 Jahren einer erfolgreichen Zusammenarbeit mit dem Racing Team Germany will sich das bisherige Team 2012 voll auf die Motorrad-Weltmeisterschaft konzentrieren ....
Um Max jedoch weiter voran zu bringen, haben wir nach reichlicher Überlegung entschieden, dass Maximilian nach nur einem Jahr im ADAC Junior Cup diesen als bester Neueinsteiger 2011 wieder verlassen und 2012 bereits in die IDM 125/Moto3 wechseln wird.
Dabei haben wir nach intensiven und sehr guten Gesprächen die Vereinbarung getroffen, dass Max für das erfolgreiche sächsische Freudenberg Racing Team aus Bischofswerda an den Start gehen. Das Motorrad steht auch bereits fest - in Folge der Umstellung von Zwei- auf Viertaktmotorenkonzepte wird er bereits eine der neuen Honda NSF 250 R fahren. Ein nochmaliger Start mit einer 125er erscheint uns vor dem Hintergrund des "Aussterbens" dieser Klasse nicht sinnvoll. So erhält Max ausreichend Zeit, die neue Technik und die Klasse ausreichend kennen zu lernen und somit systematisch für das weitere Ziel aufgebaut zu werden.
Damit haben wir die gleiche Ansicht wie Max´ neuer Teamchef Michael Freudenberg:
"Wir wollen Maximilian systematisch für die Moto3 aufbauen. 2012 wird daher für ihn ein Lernjahr, obwohl er bereits aus Spanien 125er Erfahrung hat. Die Leistungen von ihm in dieser Saison haben uns überzeugt."
7. Januar 2012 - Einkleidung bei iXS in der Schweiz
Am 7. Januar stand der erste offzielle Termin im neuen Team statt. Zur Vermessung fuhren wir nach Sursee in der Schweiz zr Firma iXS.
Dort trafen wir erstmals Max´ neue Teamkollegen: Florian Alt, Max Enderlein und Max Maurischat. Danke auch auf diesem Weg noch einmal für die tolle Betreuung und Aufnahme.
18. Januar 2012 - Max ist in der IDM-Klasse 125 / Moto3 eingeschrieben
Max hat die Einschreibungsunterlagen unterzeichnet und an den DMSB verschickt. Beantragt ist wieder Max´ eigentliche Startnummer, die, so hoffen wir aktuell, 2012 wieder auf seinem Motorrad zu sehen sein wird.
